未來(lái)10年內我國風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能等新能源行業(yè)將處于爆發(fā)性增長(cháng)階段,風(fēng)電、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能發(fā)電到2020年裝機將分別達到2億千瓦、1億千瓦、3000萬(wàn)千瓦,分別比十二五規劃的1億千瓦、2100萬(wàn)千瓦、1300萬(wàn)千瓦目標,大幅增加1倍或以上。隨著(zhù)我國核電建設的重啟,到2020年我國核電在運機組要達到5800萬(wàn)千瓦,在建3000萬(wàn)千瓦。隨著(zhù)我國新能源的快速發(fā)展,對于風(fēng)能電纜、光伏電纜、核能電纜等特種電纜需求量巨大。
智慧城市
據統計局公告,2014年我國城鎮化率為54.8%,遠低于發(fā)達國家70%的水平。為解決城市發(fā)展難題,實(shí)現城市可持續發(fā)展,建設智慧城市已成為必然。目前全國已超過(guò)400個(gè)城市正在建設“智慧城市”。預計,未來(lái)建設智慧城市中國市場(chǎng)將超過(guò)4萬(wàn)億人民幣。其中通信電纜是智慧城市建設***大受益者,電力電纜、電氣裝備用線(xiàn)纜以及繞組線(xiàn)市場(chǎng)的需求也會(huì )進(jìn)一步擴大。
智能電網(wǎng)
隨著(zhù)國家推進(jìn)能源生產(chǎn)與消費模式革命,提高能源利用效率,推動(dòng)節能減排的戰略,今后幾年將加快發(fā)電設施、用電設施和電網(wǎng)智能化改造,提高電力系統的安全性、穩定性和可靠性。電網(wǎng)投資規模將每年遞增,2015年國家電網(wǎng)公司計劃投資4202億元用于電網(wǎng)建設,同比增幅達9.0%。
交通發(fā)展
根據《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》調整方案,到2020年,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12萬(wàn)公里以上,建設客運專(zhuān)線(xiàn)1.6萬(wàn)公里以上,完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)性新線(xiàn)建設約4.1萬(wàn)公里,投資總規模5萬(wàn)億。城市化進(jìn)程的發(fā)展也極大的促使城市軌道交通迅猛發(fā)展,到2020年,中國軌道交通總里程將達到6000公里,據統計2015~2017年三年新開(kāi)工項目里程達3000多公里。軌道交通建設有利于裸線(xiàn)、電氣裝備用線(xiàn)纜、電力電纜以及通信電纜廣泛應用。
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